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200系ハイエースディーゼルターボ/F-CON D 在庫あり!

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■1KD-FTV・2KD-FTV/ディーゼル燃料増量装置
皆様、既にご存知の通りHKS(本社)よりハイエースディーゼルターボ用CPUが販売されました。
※商品代+作業工賃+消費税込み=51,000円にて取付け致します。
尚、商品のみの販売は行いません。また部品持ち込の場合は、作業工賃10,500円頂きます。

【商品概要】
●1KD-FTVエンジン搭載車(M/C後)では ⇒ 約40ps
●2KD-FTVエンジン搭載車では ⇒ 約20ps
の出力向上が望めます。

【特長】
出力向上はもとより、トルク向上によるキックダウン回数減少化。
さらに「ON-OFF」スイッチを付属し、ノーマル状態に簡単に戻れる構造となっています。

【取付け方法】
F-CON D本体側をコネクタータイプとし、純正CPUハーネスに7本接続する形となります。

【商品価格】
ココをクリックしてください。

【在庫及び作業予約】
詳細についてはお電話又は、「info@hks-kyusyu.co.jp」までお問い合わせください。

ヴィッツRSモデリスタ製ターボ用SQVキット/NCP91

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■NCP91ヴィッツRS モデリスタ製ターボ         ■※SQV本体は新タイプ「SQVⅡ」に変更されました。
NCP13ヴィッツRS ターボに続きNCP91ターボ用SQVキットも製作いたしました。
NCP13とは違い、サクションパイプ、ラジエターアッパーホースなどの兼ね合いからチャンバーパイプは
オリジナルとして作れませんでした。
従って、純正チャンバーパイプにSQVを取付けでお送り致します。キット取付け後、外したチャンバーパイプ
(純正品)の返却くをお願いします。

キット価格47,250円(単:45,000円)

在庫、納期等については、「info@hks-kyusyu.co.jp」までお問い合わせください。
また、ご注文の場合は注文フォームよりお願いいたします。

中古パーツ販売/スイフトスポーツ

スイフトスポーツ/ZC31S(デモカー)より取外した「ボルトオンターボキット」を販売いたします。

【内容】
●ターボキット/ステンレス製EXマニ仕様
●インタークーラー/前置き
●F-CON iS

取付け工賃及び、セッティング料込みで390,000円となります。
また、価格商談にてスイフト1.3(ZC11S)への取付けも可能です。
尚、車輌持込での取付けが前提です。本中古キットに限りパーツのみの販売は行いません。
何卒ご了承ください。

※詳細についてはお電話又は、「info@hks-kyusyu.co.jp」までお問い合わせください。

ヴィッツRSモデリスタ製ターボ用SQVキット/NCP13

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■ヴィッツ TRD ターボ用SQVキット/旧SQV仕様   ■ヴィッツ TRD ターボ用SQVキット/新SQVⅡ仕様
※旧タイプ仕様は完売いたしました。

メーカーNEW スーパーSQVⅡ販売に従い当社オリジナル「NCP13 ヴィッツSR・TRDターボ用SQVキット」の
価格(右側:47,250円/単:45,000円)も変更となり、心苦しい次第です。
そこで「旧タイプスーパーSQVでも構わない」、「少しでも安ければ」と言うユーザー様へ、数個ですが
旧スーパーSQV本体がありますので旧価格(左側:45,150円/単:43,000円)にて販売いたします。
勿論、NEW スーパーSQVⅡ構成でのキットも今まで通り販売しておりますのでご注文の際に
「NEWタイプ」又は「旧タイプ」とご指定ください。
尚、「旧タイプ」は在庫分のみとさせて頂きますのでご了承ください。
※SQV本体はパイプに組付けた状態で出荷いたします。
従って純正パイプと交換、SQV配管のみの簡単な作業で取付けが可能です。
(写真は撮影の為分解)

”注意”
キット構成されているNEW スーパーSQVⅡ本体は見た目には変りはありませんが、
内部に特殊な加工を行っています。
以外の物(SQV)を使用致しますと「シフトチェンジ時の息つき」、「エンスト」
などの不具合の原因となります。


※商品は受注生産となります。
詳細については、「info@hks-kyusyu.co.jp」までお問い合わせください。
ご注文の場合は注文フォームよりお願いいたします。

次世代スピードリミッター解除装置/V A C

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Velocity Advanced Computerとは
電子制御化が当然な現在、トヨタ・レクサス等の6thATトランスミッション搭載車では、
ATトランスミッションの制御においても電子制御化が進みドライビング状況に応じて
きめ細やかな制御を純正コンピューターが行っています。
従来のスピードリミッター解除方式では、このきめ細やかな制御に影響を与えてしま
い、6thATトランスミッションの性能を充分に生かす事ができなくなってしまいます。
HKSでは独自の6thATトランスミッション電子制御方式を使用し、6thATトランス
ミッションの性能を限りなく引き出す事を可能にしました。
スピードリミッター解除後(180km/h以上)ATトランスミッションのフルコンピューター
となり、本商品(VAC)にてATトランスミッションの制御を行います。

【TOYOTA LEXUS】
車種   /  型式   /  エンジン型式  /  年式   / 部品・工賃込み価格   
● ISF     :  USE20   :  2UR-GSE    :  2007/10  ⇒  166,000円(税込)
● GS350   :  GRS19#  :  2GR-FSE    :  2005/9   ⇒  103,000円(税込)
● IS350    :  GSE21   :  2GR-FSE    :  2005/9   ⇒  103,000円(税込)
● IS250    :  GSE20   :  4GR-FSE    :  2005/9   ⇒  103,000円(税込)
● GS430    :  UZS190   :  3UZ-FE    :  2005/9   ⇒  48,000円(税込)
● SC430    :  UZZ40    :  3UZ-FE    :  2005/9   ⇒  48,000円(税込)
【NISSAN FAIRLADY】
● FAIRLADY  :   Z34    :    Q37VHR   : 2008/12   ⇒    94,500円(税込)
※シンクロレブコントロール付き車については未確認
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■SLD TypeⅢ / Speed Limit Defencer
HKSでは独自に”CAN通信”を解析し、CAN通信に含まれる信号の中から車速信号
のみを操作する事によって、スピードリミッタ解除を可能にしました。
また、独自のCAN通信操作方式により、車両デジタルスピードメーターで180km/h
以上を表示する事を可能にしました。
ECUハーネスに取付けるため、ECUプログラムを書き換えを行ってもスピードリミッター
解除機能はそのまま機能します。
※CAN(Controller Area Network)通信とは、国際規格により統一された
高速、高信頼性の車内通信です。
エンジン制御、駆動系制御、メーター等の間のデータを通信します。
車速データの他、電装機器等のコントロールも行っています。

【FAIRLADY Z・SKYLINE】
型式   /  エンジン型式  /  年式   / 部品・工賃込み価格 
●Z33   :  VQ35DE   : 2002/8~2006/12 ⇒ 49,800円(税込)
                             FSC / 55,000円(税込)
●Z33     :  VQ35HR   : 2007/1~      ⇒ 49,800円(税込)
                              FSC / 55,000円(税込)

●PV35   : VQ35DE   : 2003/6~      ⇒ 49,800円(税込)
●CPV35  : VQ35DE   : 2003/1~2004/10 ⇒ 49,800円(税込)
上記印は、SLD TypeⅢとFSCの選択が可能です。
■FSC(Fan&Speed Controller)とは、HKS独自の方式により車両全体の動きを
司るCAN通信信号をコントロールし、ラジエターファンの作動を制御します。
これにより水温上昇を未然に防ぐ事ができ、エンジンをベストコンディションに
保ちます。また、サーキット走行には必須と言えるスピードリミッター解除装置
も搭載しているため、高速サーキットでもストレスなくドライビングプレジャーを
堪能できます。
★主な機能/ファンコントロール機能・スピードリミッターカット機能


※商品在庫及び、取付け予約はお電話又は、「info@hks-kyusyu.co.jp」まで
お問い合わせください。

デモカーを販売いたします。!

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■スイフトスポーツ ZC31S/M16A
初年度登録   : 平成18年4月
車検有効期間 : 平成21年4月19日
走行距離指数 : 6,680k(掲載時の表示です)

【車輌スペック】
●オリジナルターボキット /F-CON Vpro制御
●前置きインタークーラー/サイズ:縦128㎜×横400㎜×厚み65㎜
●大容量インジェクター
●HKS EVC5/設定ブースト:6~7kgf/㎠(157.7kw/215ps)
●HKS ⅢSportダンパー/サーキットスペシャル(F=8k・R=6k)
●オリジナルオイルクーラーキット
●φ60 ワンオフオリジナルシングルマフラー/センターからリアピースまで
●215/40/Z17(Sタイヤ)
※スピードリミッター解除装置(VAC)付き

価格:1,880,000(値引き可)
詳細はお電話又は、「info@hks-kyusyu.co.jp」までお問い合わせください。

PS、HKSハイパーチャレンジ走行会。オートポリスで
ベストラップ/2′18.857を記録した車輌です。(クリックください。)

新春初売りキャンペーン

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◆◆ 新年明けましておめでとうございます。

     本年も昨年同様弊社をよろしくお願いいたします。◆◆

■キャンペーンのお知らせ
1月4日~12日まで「新春初売りキャンペーン」を実施いたします。
実施項目は下記の4点となります。
********************************************************************
(1)■HKS商品を期間限定にて販売いたします。
●ダンパーキット 
●マフラー 
●ターボキット、
全車種/オール20%OFFにて作業を行います。
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(2)■F-CON Vpro 現車合わせによるセッティング/台数限定
●F-CON Vpro本体
●専用ハーネス
●圧力センサースーパーワイドレンジ
●吸気温度センサー
●圧力センサー+吸気温度センサーハーネス
大特価にて作業を行います。
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(3)■軽自動車チューニングメニュー/期間限定
HKS EVC / HKS RACING PLUG / REVO-CON、以上の3点を付けて
通常143,800円(工賃込み)が、なんと!102,900円(工賃込み)で作業を行います。
●ワゴンR/MC11,21,22S   ●ラパンSS/HE21S
●カプチーノ/EA11R     ●アルトワークス/HA21,22S
●ムーブ/L600,L900系     ●オプティ/L810S
●ミラ、ミラジーノ/L700S   ●バモスターボ/HM1    
●ライフダンク/JB3
またダイハツコペン/L880Kへは、あのF-CON iSとのセットで
HKS EVC / HKS RACING PLUG / F-CON iS(ハーネス付き)以上の3点を付けて
通常249,900円(工賃込み)が、なんと!207,900円(工賃込み)で作業を行います。
※EVC(ブーストアップ装置)などお持ちでコンピューターのみを希望のユーザー様に
朗報!!
F-CON iS(オリジナルデーター入り)+コペン専用ハーネスが付いて、144,900円
にて販売致します。(車両年式等お教えください)

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(4)■ボルトオンターボキット新春大特価/ホンダ車/期間限定
期間中、下記の車種へのキット取付けを特別にて作業を行います。
また工賃につきましても通常63,000円が、なんと!50%OFFの31,500円で取付け致します。
●ライフ・JB1      / 270,900円 + 31,500円 = 302,400円
●シビック・EK4・EG6   / 312,900円 + 31,500円 = 344,400円
●オデッセイ・RA1・RA6  / 312,900円 + 31,500円 = 344,400円
●オデッセイ・RB1    / 325,500円 + 31,500円 = 357.000円
※その他、記載以外の車種などご希望がございましたらお気軽に相談ください。
********************************************************************
期間中、パワーチェックなど通常の50%OFFで実施いたします。
●2WD車 ⇒ 3,150円 
●4WD車 ⇒ 5,250円
にて測定を行います。
※著しく車高の低い車両は馬力測定が出来ない場合がありますのでご注意ください。
車高調整式ダンパー装着車はお手数ですが事前に車高を上げての来店を
お願い致します。

是非この機会をお見逃しなく。

※各キャンペーン内容の詳細はお電話又は、「info@hks-kyusyu.co.jp」までお問い合わせください。

ヴィッツセンターパイプ/φ50

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■ヴィッツセンターパイプ/φ50
昨年10月に完売となっておりましたセンターパイプですが、皆様からのご要望を受け
この度再販売する事になりました。
ボルトオンターボ装着車のみならず、NA車へも使用が可能です。
従来の物と同様、純正構造に準じて製作されていますのでリアマフラーが純正でも
交換が可能です。
但し、本商品を取付けする事により触媒がなくなります。競技用部品とお考えください。

【商品概要】
●材質:オールステンレス製(SUS304)
●メインパイプ径:φ50
●構成:2分割
●対応年式:2000/10~2002/7までの前期型(NCP13系)のみに対応
※2002/8以降の車種への取付は不可
●販売価格:39,900円(単:38,000円)/送料は含まれておりません。
※誠に申し訳ございません。業者様はご遠慮願います。

【注文方法】
①車輌型式
②車輌年式
③発送先住所(電話番号もお忘れなく)
④お支払い方法の選択(A振込みorB代引き)
⑤配達時間・着日指定(有無)

【お支払い方法】
(A)銀行振り込み
(B)商品代引き/手数料、別途630円が加算されます。

以上の5点(①~⑤)までと(A・B)の選択を明記の上、FAX又は、
「info@hks-kyusyu.co.jp」まで連絡ください。

尚、数(10本限り)に限りがございます。お早めにご注文ください。

フィットセンターパイプφ50/入荷しました!

■大変お待たせいたしました。今月22日商品が入荷いたしました。
10月初旬、ブログへ掲載後多くの方より予約注文を頂き誠にありがとうございました。
早々に予約(予約順にて)頂いた皆様へ出荷いたします。

尚、本商品は前期型用となり、後期型へは一部ステーの向きが変ります。
ご注文をお受けした際、後期車輌へはステーの向きを変えて出荷しております。
従って、ステー取外し跡が残っておりますが何卒ご了承くださいますようよろしくお願いいたします。

※今回、数量10本限りとなっております。
残りわずかとなっていますのでお早めのご注文をお待ちしています。

※ご注文方法はこちらをご覧頂き、FAX又は、「info@hks-kyusyu.co.jp」まで
連絡ください。

チタンテール加工/トヨタ NEWbB

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■トヨタ/STREET BILLET bB (DBA-QNC21)/H20
独特のスタイルのnew bBその中でもモデリスタバージョンの「STREET BILLET」。
モデリスタ専用左右出しマフラーへチタンテール加工の依頼がありました。
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■消音器変更
またマフラーサウンドも「もう少し大きくしたい」との事で、リア側の消音器の
変更も行いました。
リフトアップして中間パイプ径がφ38には驚きました。
フランジ探しが大変だ!消音器手前でパイプをカット。
そこにフランジ溶接加工すればボルトオンで純正へ戻せます。
そして最大の難関は差込みタイプになっているリアピースへの
繋ぎ部分、(今時珍しい!)
モデリスタだから?標準車もこぅなのかな?バーナーで焼きながら
悪戦苦闘後ようやく外れた。
取外した消音器部分をストレートにし、確認の為エンジン始動
したら途轍もなく爆音。(駄目だ!)
あまりの煩さに小さめの消音器をつけて対策。純正よりは
存在感のある音質となった。
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■テール加工。
専用左右出しテールをカット、レイアウト的に奥行きが無いので軽自動車用L=80㎜の
チタンテールを使う事にした。
先ずφ94パイプを取付けて、それにチタンパイプをかぶせる方法。
チタンパイプの取付はリベット留めとなる。

この様な作業も行っておりますのでお気軽にお越しください。