■カーボン調エンジンカバー
昨年暮れに販売されて話題となった”新型GTR”その完成度に業界もビックリ！
何処のメーカーもパーツ開発には少々時間が掛かりそうです。

そこで、この様なパーツを作って見ました。純正エンジンカバーにカーボン加工を施しています。エンジンルームもお洒落に･･････
興味のある方、お電話 (093-931-6910)ください。

尚在庫などに関しては、お問合せの上ご確認ください。欠品の場合、納期まで３週間ほど必要です。

昨年、長野県より来店されターボキットを装着したお客様より感想メールを頂きました。
とっても喜んで頂き、私達もうれしく思います。

★感想メール★
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こんにちは。ご無沙汰してます。長野県の○○○です。
ターボ付けてから6000キロ走行しました。
付けてからの感想ですが、加速が堪らなくいいです。
特に3000～4000の回転域ではターボの加速感が楽しめます。
通勤で峠道を毎日走行するんですが、斜度もシフトダウンしなくてもアクセルを踏むだけで
グイグイ加速してくれてフル乗車でもストレスなく運転できます。

高速道路でも追い越しや巡航が楽で、長距離ドライブも快適でした。
燃費も13～15キロ／ℓとターボ化しても経済的にも負担に感じません。
本当にターボ化して良かったです。どうもありがとうございました！！
次は足回りの強化したいと思います。
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ニッサンGT-R、本日納車となりました。
まずは給排気系や足回りを中心とした、ライトなメニューに着手してみようと思います。
今後にご期待ください。

長野県在住のお客様より、フィットGD3(MT) ボルトオンの依頼があり取り付け致しました。
ターボキット＋インタークーラーキットの取り付けです。
インタークーラーを付ける事でバンパーにパイピング逃げ加工が必要です。
バンパを削ったり、切ったりした部分は見た目が悪くならない様にアルミ製の網を取り付けています。
15時間以上もかけて来店頂き本当にありがとうございました。

9月よりオリジナル商品価格を変更致します。
商品価格に関しては、お手数ですが事前にお問い合わせください。

毎年恒例の福岡オートサロンに今年もスイフトスポーツターボを出展しました。
沢山の方にご覧頂きありがとうございました。

年末最後の大仕事、名古屋のお客様よりボルトオンターボの依頼がありました。
本当にありがとうございます。一生懸命頑張って製作致しました。
仕様は、T25Gタービン/インタークーラ/クリーナー/ブローオフバルブ/F-CON SZ 等です。
入庫時の馬力は136ps。ターボ装着後180ps位に上がりました。

※当社ではキット設定の有・無にかかわらず現車持ち込みでのボルトオンターボ取付けを行っております。お気軽に問い合わせください。

■インパネ

競技（ゼロヨン）を行っていたお客様の依頼で、競技車輌のインパネとリアウイングを作って欲しいとの事で
受けた作業ですが要領も判らずお客様の要望とイメージで作業しました。
センターコンソールなどに付いてたメーター類、装置類はお客様からの指定された場所に配置。
ラインロック及び、NOSのスイッチ類はステアリングホイルに加工取り付けしました。（これも指定あり）

■ウイング

市販の物はコンパクト過ぎる、で要望に応じて全て製作しました。
ウイングの大きさは指定がありましたが、取付け方法は任せられました。
横幅：１５３０㎜、長さ：５００㎜、厚み：１，５㎜のアルミ板をボディに合わせて切りつめる作業は根気との戦いでした。
車体にはワンタッチファスナー１０個で止め、支えるロッド及び、ステーなども全てワンオフ製作です。（可変可能）

デモカーにスズキスイフトスポーツが加わり、先ずはノーマルデータ収集からマフラー交換、EXマニホールド交換、F-CON iSを取付けてのセッティング終了。それと平行して足回りの開発などでオートポリスでの走行も数回行いました。

次はボルトオンターボの製作となり現在進行中です。タービンサイズ：25G(検討中)、インタークーラ前付きとなります。

スペース的に厳しい物がありますが、まだまだ狭い車輌へのボルトオン経験がありますので功ご期待！！

気温も上がりすごし易い陽気となりました。世間ではゴールデンウイーク期間で旅行、レジャーで楽しい日々をお過ごしだと思います。

ところで！当社の広告を見て「是非ターボを付けて欲しい」と長野県より車輌持ち込みで依頼がありました(うれし～ぃ)。お客様に喜んで頂けるよう一生懸命製作致しました。

仕様
・タービン：TD04
・マニホールド：ステンレス製(手曲げ)
・インタークーラ：400mm*128mm*65mmサイズ
・アルミ＋スチールスペシャルパイピング一式
・F-CON4 等など
当社ではキット設定の有無にかかわらず現車持ち込みでのボルトオンターボ取付けを行っております。お気軽に問い合わせください。

2006/05/20 追加情報：セッティング結果
入庫時の馬力は98psで、ボルトオンターボ取付け後125psとなりました。
設定ブースト0.3。インタークーラ付きでもう少し上げても良いのですが、遠方の方ゆえにマージンを取って納車いたしました。また、車検等もボルトオンターボ取付け後問題なく通りました。

ボルトオンターボに関してのお問合わせをお待ちしています。