■ハイエースレジアスエース／3.0L（ワイド）
ディーゼル3.0Ｌターボ用「F-CON D」の取付け依頼がありました。
ついでに「前置きインタークーラー」と「ATクーラー」また最近よく雑誌にも紹介されている
「SQV Ⅲ D」の取付けも行いました。
■写真は2.7Lボルトオンターボ用インタークーラー ■写真は2.7L用ATクーラー
「前置きインタークーラー」と「ATクーラー」は、弊社オリジナルターボキット2.7L用の物を流用しました。
「前置きインタークーラー」はボディ形状が同じワイドなので問題なく取付けできました。（コア部分）
パイピングは当然使えませんので新規製作しました。極端な曲がりの無い、理想的なレイアウトです。
「ATクーラー」はディーゼル車には左側前部分にサブラジエターがあるのでキットでは取付けできず、
ステー類が新規製作となりました。
※現車を持ち込んで頂ければ取付け致します。只今の所、キット販売の予定なし。
■NEWキット取付けと価格変更
この度ボルトオンターボキットの内容が変りました。
マニホールドのトラブルにより皆様には大変にご迷惑をお掛けいたしました。
前々から検討しておりました鋳物製マニホールドが完成しましたので、早速にデモカーへ取付ける事にしました。
今までキットを取付ける事により再使用出来なかった純正ＥＧＲバルブも取付けが可能です。
※写真左側：2.7L／2TR、写真右側:2.0L／1TR
【キット構成及び、価格変更】
2.0Lへのタービン設定／T25G（相当サイズ）
2.7Ｌへのタービン設定／GT－SS
インタークーラー設定／2.7Lへは標準で装備されていましたが、オプション（207,900円／単：198,000円）へと
変更になりました。
●STEP1
ターボキット ： 417,900円（単：398,000円）／1TR/2TR共通
※コンピューター（F－con iS／専用ハーネス／センサー等）は付属していません。
●STEP2
ターボキット＋コンピューター（F－con iS） ： 541,800円（単：516,000円）／1TR/2TR共通
●STEP3
ターボキット＋インタークーラー＋コンピューター（F－con iS） ： 730,800円（単：696,000円）／2TRのみ
※インタークーラーの設定は2.7L車のみとなり、今の所2.0L車への設定はありません。
※各キット価格には工賃等は含まれておりません。
■ターボキット内容及び、価格変更（写真は2.0Lキット（STEP１）部品構成です。）
この度200系ハイエース2000cc/2700cc用ターボキットの構成内容が一部変更となりました。
【変更内容】
①タービン
1TR-FE/2000cc ⇒ T25G（相当サイズ）
2TR-FE/2700cc ⇒ GT-SS
②ステンレス製マニホールド
2000cc/2700cc共に鋳物製マニへ変更。
③F-CON iS（燃料増量装置）
F-CON本体／専用ハーネス／圧力センサー／センサー用ハーネス等を
オプション設定としベースキット（SETP１）へは付属しない。
④インタークーラー
オプション設定としSTEP3のみキットに含まれます。
※1TR-FE/2000ccへの設定はありません。
以上４点の変更により、417,900円 ～ 730,800円となりました。
ブローオフバルブ（37,540円）は従来通り、オプションとなります。
※キットは受注生産となります。納期等に関しましては事前にお問合せください。
”注意”
キャンピングカー（仮装車）など著しく車輌重量のある車は、ノッキングなどの
不具合が発生する場合があります。
自動車検査証の写し（ＦＡＸなど）が必要です。