■クラウン／GRS182／3GR-FSE
3.0LクラウンにHKSスーパーチャージャーを取付けました。
メーカー設定は3.5Lのみ3.0Lへの設定はありません。おまけに3.5L用はメーカー欠品との事
iS350（レクサス）用をベースで取付けました。

現車は3.0L、SCキットはレクサス用、取り説はクラウン3.5L用と複雑な構成で作業開始。
SC回りはさほど問題なくスムーズに取付け完了。しかし、「インジェクタードライバ」と言う装置移動に
悩みました、3.0Lはスロットルボディの位置が3.5Lとは違いメーカー指定の場所に収まらない。
後は、インタークーラーパイピングも若干レクサス用とは取り回しが違いました。

燃料制御はF-CON iSで車両は筒内直接噴射の為、追加インジェクターで補っています。
●ブースト圧：0.5kgf/㎠
●測定馬力：231.5Kw／315ps
取付け日数および料金等については、「info@hks-kyusyu.co.jp」までお気軽にお問い合わせください。
※車両には「VAC（スピード解除装置）」と「リーがマックス／プレミアムマフラー」が
取付けられております。

●Before　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●After