平成22年式　ハイエース2.7Ｌ／４ＷＤ車へのボルトオンターボキット取付けを行ないました。
今年最後の作業です。販売中のターボキット2ＷＤ用がそのまま取付けできるだろうと安易に
思っていましたが、エンジンメンバーが大きくなっている為にパイピングレイアウトが若干違い
ポン付けできませんでした。

【燃料増量】
キットでは「F-CON IS」での制御となりますが、この車両は年式が22年式と新しい為、
「F-CON Vpro」で行いました。
またお客さまの意向でＥＶＣ－Ｓも取付け、「Ａモード／0.4Ｋｇ」・「Bモード／0.5Ｋｇ」の
過給圧設定も行なっています。

【測定馬力】
残念ながら車両がスーパーロング・ハイルーフの為にベンチ室（馬力測定室）に入りませんでした。
従ってセッティングも実走行にて行いました。
最大ブーストの0.5Ｋg。では、多分50ps以上は出力していると思います。