■エクステンション変更
更なるラップタイム更新の為、ターボエクステンションパイプを作り変えました。
前回、センターパイプ部分をφ50⇒φ60へ変更しましたが、エクステンションはそのままだったのです。
写真（左側）でも分かる様に一部分が極端に細くなって効率的によくありません。（右側変更後）

そこで、タービン排気側とバイパスバルブ（アクチュエーター）側を独立、メインパイプもφ50⇒φ06へ
変更する事で排気効率向上。ブースト圧の安定も確保できます。
再度コンピューターリセッティングも行います。