■Rレボリューションチタンテールマフラー
パイプ径φ50、触媒後からリアピースまでオールステンレス製のマフラーです。
テール径φ９７のチタン製パイプで迫力のあるリアビューとなります。
タービン直後に触媒が付いている車両なので車検など問題ありません。
価格69,800円（税込）

■パワーチェックグラフ／馬力・トルク
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【測定結果】パワーフロー＋ＳＱＶ＋マフラー取付け
●Boost：0.7kgf/㎠（瞬間約0.9kgf/㎠）※
●馬力：54.4kw／74.0ps／6690rpm
●トルク：109.5Nm／11.2kgfm／3800rpm
※純正過給圧コントローラーバルブによりスクランブル機能あり。
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結果をご覧の通り、排気効率が良すぎるのか前回より若干の
パワーダウンとなりました。
前の「その２」のグラフと比べるとパワーグラフエンドが上がっています。
空燃比（A/F）計を見ても、高回転域は濃い目でまだまだ馬力が上がる
可能性があるようです。
次は、ＥＶＣ（過給圧コントローラー）取付けだ！

※因みに、燃料はレギュラーガソリンです。

※詳細についてはお電話ください。