西日本は例年より数日遅れで梅雨に入りました。しかし梅雨らしい雨は降らず日中の気温は３０℃、真夏状態で水不足が心配です。
皆さん、愛車の冷却関係（ラジエター／インタークーラー／オイルクーラー）は大丈夫ですか？特にチューニングカーなど、お早めの対策をお勧めいたします。

■ラパンSS
今回、ラパンSSブーストアップの紹介です。
ブーストアップに従い燃料増量は欠かせません。当社オリジナルのレボリューションコンピューター（レボコン）を販売しておりますが、今回は上級クラスの「F-CON iS」で制御してみます。
【車両スペック】
●車両型式：ABA-HE21S
●原動機型式：K6A
●初年度登録年月日：平成20年3月
【付属パーツ】
●マフラー：HKS Cool Style （改）／テール径：Ф75×2・パイプ径：Ф45・近接排気騒音：８２ｄB。
※その他すべて純正の状態です。

■F-CON汎用ハーネスの取付け　　　　　　　　　　　　■EVC-S
【作業に必要な物】
●カッターナイフ／●ニッパ（工具）／●絶縁テープ／●ギボシ圧着セット／●半田こて
作業を行い易くする為、バッテリーとバッテリーケースを取り外します。
左ストラット上にあるCPUコネクターカバーを外します。後は配線図に従って直付け作業をします。
F-CON汎用ハーネスは全部で64本の配線がありますが、実際に車両へ接続する必要な線は
半分以下となります。不要な線はすべて抜き取ります。
接続は半田付けもしくはスプライスでつなぎ絶縁テープで保護します。
入、出力の線はカットしてオス・メスギボシ等で確実に接続します。
結線終了後、バッテリー奥にあるメインハーネスのグロメットより室内にF-CONハーネスを引き込んで
下準備の終了となります。

不要な線などを抜きとりスッキリ！！　　　　　　　　　　但し仕様によっては全てが不要な訳ではない。