■クリーナー＆マフラー変更
前回、EVC＋マフラー（CoolStyle）＋F-CONで20馬力アップ。
しかしクリーナーは純正、センターパイプは細い、マフラーも正直言ってパワーを狙うには
パイプ径は細過ぎる。と言う訳でセンターパイプはФ５０へ、マフラーはハイパワー409へ交換。
※スーパーパワーフローに交換しました。
※写真に写っているスーパーパワーフローキットは以前オリジナル断熱プレートとセットで
販売していた物です。

■チョコチョコとリセッティング
【測定結果】
●最大Boost ：1.1kgf/c㎡（1.0）
●最高出力　：70kw(62.0)/95.3ps(84.4)/6450rpm(6700)　
●最大トルク：122.8N.m(114.7)/12.5g(11.5)/4800rpm(4300)
※（）内は前回の測定結果データです。
結局、純正馬力（64ps）から30馬力以上アップした事になります。
純正インジェクター容量ではこの仕様が限界だと思います。
後は大容量インジェクターとタービンかな？？