■前回のセッティングでは純正インジェクター使いきり状態で結果95.3馬力。
馬力はノーマルの約50％アップ。十分な仕様だと思います。と思いつつ、次なる手段を検討、
そこでタービン1000ccクラス（写真左）と大容量インジェクターを取付けて見ました。
※タービン、インジェクターどちらも取付けにはj若干の加工が必要です。

【測定結果】
●最大Boost ：1.15kgf/c㎡
●最高出力　：86.1kw/117.0ps/6800rpm　
●最大トルク：137.6N.m/14.0kg/4800rpm

以上、F-CON iSを使ってのブーストアップ。最終的にタービン交換までを掲載致しました。
次は、もっと手軽（リーズナブル）に速く＆高出力を得たい方に必見！！お楽しみに・・・・