■タービン回り＆、パイピング
タービンはギャレット製／Ｔ２５タービンを使用。
アクチュエーターバルブを塞ぎ、ウエストゲート仕様にする。（オーナー要望）
マニホールドをステンレス製パイプ（俗に言うタコ足）で製作する為、タービン位置を決めて冶具を作る。
サクション側、排気側、チャンバー側のスペースなどを考えながらベストな位置を検討。
結局、純正タービンが付いていた位置に決定。（オイルリターン系は純正そのまま）
数日後、マニ完成。早速タービンなどをセットして、フロントパイプとウエストゲート用パイプを製作する。
タービン本体にもサクションパイプ、チャンバーパイプなど決まった向きにそれぞれパイプを溶接した。
全て組み付けて車輌へ取付ける。