■NEWキット取付けと価格変更
この度ボルトオンターボキットの内容が変りました。
マニホールドのトラブルにより皆様には大変にご迷惑をお掛けいたしました。
前々から検討しておりました鋳物製マニホールドが完成しましたので、早速にデモカーへ取付ける事にしました。![]()
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今までキットを取付ける事により再使用出来なかった純正EGRバルブも取付けが可能です。
※写真左側:2.7L/2TR、写真右側:2.0L/1TR
【キット構成及び、価格変更】
2.0Lへのタービン設定/T25G(相当サイズ)
2.7Lへのタービン設定/GT-SS
インタークーラー設定/2.7Lのみオプション設定(\207,900/単:\198,000)
●STEP1
ターボキット : \417,900(単:\398,000)/1TR/2TR共通
※コンピューター(F-con iS/専用ハーネス/センサー等)は付属していません。
●STEP2
ターボキット+コンピューター(F-con iS) : \541,800(単:\516,000)/1TR/2TR共通
●STEP3=STEP2+オプション(I/C)セットの場合
ターボキット+コンピューター(F-con iS)+インタークーラー : \730,800(単:\696,000)/2TRのみ
※インタークーラーの設定は2.7L車(除く4WD)のみとなり、今の所2.0L車への設定はありません。
また、ATオイルクーラーキット/\52.290もございます。
※各キット価格には工賃等は含まれておりません。
